先说点 背景
如果你接触过印刷、扫描、摄影后期或者是地图之类的这些行业，那你大概率会经常看到一个后缀 .tif 或者 .tiff 的文件。这就是我们今天的主角——TIFF。
TIFF 全称是 Tagged Image File Format（标签图像文件格式），1986 年由 Aldus 公司推出，后来 Aldus 被 Adobe 收购，所以现在版权在 Adobe 手里。它从诞生到现在已经快 40 年了，但是依然活跃在专业领域的一线，可以说是图片格式界的"老古董活化石"
TIFF 到底 有什么特点
无损压缩
TIFF 最大的特点就是无损。它支持两种存储方式：
不压缩：直接存原始像素数据，画质 100% 保留LZW 压缩：一种无损压缩算法，体积变小但画质完全不变
这意味着你把一张 TIFF 反复保存一万次，画质还是和第一次一模一样。而 JPEG 每保存一次就会损失一点细节，这就是所谓的"有损压缩"。
恐怖的色深
普通图片一般是 8bit 色深，也就是每个颜色通道 256 个级别。TIFF 最高支持32bit 浮点色深，也就是每个通道可以有几十亿个级别。
这就意味着在渐变色特别多的场景（比如天空、雾霾、夜晚灯光），TIFF 不会出现那种明显的"色带断层"，而 8bit 的 JPEG 很容易看出来一圈圈的条纹。
支持图层和透明通道
TIFF 是支持图层的！在 Photoshop 里你可以把 PSD 另存为 TIFF，图层信息会保留下来。这点对设计工作流来说非常友好。
而且它还支持 Alpha 透明通道和 CMYK 色彩模式——CMYK 是印刷行业的标配色彩空间，这也是为什么印刷厂都爱用 TIFF。
多页存储
TIFF 还能像 PDF 一样把一个文件里存多页内容。扫描仪扫描一份几十页的合同，可以直接输出成一个多页 TIFF 文件，这功能在档案管理、传真、OCR领域简直不要太实用。
TIFF 的 致命缺点
说完了优点，也得说说它的缺点，毕竟世界上没有完美的格式。
文件体积巨大
这是 TIFF 最大的痛。一张 5000 万像素的照片存成 TIFF，体积轻松上百 MB，存成不压缩的 TIFF 甚至能上 GB。对比一下，同样内容的 JPEG 可能只要 5-10MB。
浏览器支持差
你如果在浏览器里直接打开一个 .tif 文件，大概率只能看到一个下载提示框。主流浏览器（Chrome、Firefox、Edge）都不支持直接预览 TIFF，必须借助第三方插件或者本地软件。
所以 TIFF 几乎不可能用于网页图片，这也是它被称为"专业格式"的原因之一。
兼容性偶尔翻车
虽然 TIFF 叫"标准格式"，但因为Tag 机制太灵活，不同软件写出来的 TIFF 偶尔会不兼容——A 软件存的文件 B 软件打不开，这种破事在摄影圈经常被吐槽。
TIFF 在地图、导航行业的 妙用
TIFF 在普通人的生活里存在感不高，但在地图、导航、测绘这些行业里，它可是硬通货般的存在，甚至可以说没有 TIFF 就没有今天的地图应用。
GeoTIFF：会定位的 TIFF
普通 TIFF 只是一张图，但给它加上地理信息的标签之后，就变成了 GeoTIFF——文件里每一个像素都绑定了真实世界的坐标。你拿到一张 GeoTIFF，软件可以直接告诉你"这个像素对应的经纬度是多少"（这里的"会定位"不是简单的坐标写在文件名里，而是每个像素都有严格的地理参照，可以直接和卫星定位数据对上）。
目前全球主流的卫星遥感影像（比如 Landsat、哨兵系列）的分发格式就是 GeoTIFF，科研和商业用户下载下来直接就能用。
高程数据 DEM
地图上的海拔起伏怎么来的？很多就是靠 TIFF 存的 DEM（数字高程模型）。它用 TIFF 的灰度值来表示地形：白色是高山、黑色是洼地，每个像素的值就是精确到米的真实海拔。
SRTM 全球高程数据、国内的测绘成果，基本都是这种格式。你在地图 App 里看到的等高线、山体阴影效果，背后都是它算出来的。
多波段遥感数据
TIFF 支持多波段存储，一个文件里能同时塞下可见光、红外、近红外等好几个通道的数据。这个特性让它在农业监测、气象分析、森林火情预警这些领域成了香饽饽——同一个区域，不同波段叠加起来分析，能看出很多东西。
高精地图与自动驾驶
现在地图应用和自动驾驶都在卷高精地图，而高精地图的底层数据很多就是 GeoTIFF 格式。车道级导航、海拔起伏提示、桥梁隧道识别，背后都有 TIFF 家族在默默工作。
有意思的是，TIFF 的缺点（体积大）在别的领域是痛点，在地图行业反而是优点——因为测绘数据要求的就是无损、精确、不丢任何细节，大就大吧，反正也不靠浏览器预览。
最后
愿君安康，平安同乐！